Mange bilister har ignoreret rengøring og vedligeholdelse af bilen efter sne. Faktisk kan vask efter sne virke trivielt, men rettidig vask af køretøjer efter sne kan give effektiv beskyttelse af køretøjer.
Gennem undersøgelse har det vist sig, at bilejere har følgende misforståelser om bilvask efter sne:
1. Vask med varmt vand efter sneen.
Nogle bilejere har advaret bilplejeeksperter om, at efter at have vasket bilen med varmt vand, når den har givet den et varmt bad i sneen, ødelægger den bilen, fordi pludselige temperaturændringer kan beskadige lakken, den gradvist mister glans, og bilens forrude kan også sprænges ved udhældning af varmt vand. Brug ikke koldt vand til at vaske den direkte efter sneen, især efter at motoren er varmet op. Ved høj temperatur på bilens front kan vask med koldt vand forårsage hurtig afkøling af lakkens overflade. Det er meget ugunstigt, men det er ikke en god idé at skylle motoren direkte. Denne vaskemetode er at starte bilens varmesystem og derefter bruge varmt vand til rengøring. Efter skuring skal døren være åben for at tørre vandpletter, så resterende vand ikke fryser. Tænd ikke med magt, hvis ruderne er frosne, især ikke elruderne.
2. Vask ikke bilen lige efter sne.
Nogle gange har det sneet i flere dage, og nogle ejere trækker vasketøjet ud indtil bilvasken, men opdager, at lakken stadig er som før, og at det skinner. Bilplejeeksperter siger, at man bør vaske det rettidigt efter snevasken. Selv hvis det snart vil sne i de næste par dage, må man ikke trække det ud og vaske det. Så længe sneen er dækket, skal det straks skylles med vand. Sneens indhold af erosion, uanset om det er maling, chassis eller dæk, fælge eller lang snedækning, vil forårsage skader.
3. Skift ikke vand for at vaske bilen
Langt de fleste bilejere er klar over, at de beskytter bilen umiddelbart efter snevask. Men det værste er bilvaskens maling. Fordi disse ejere ofte bruger deres egen spand vand og holder en bilvaskeklud. Det er ikke umuligt at vaske bilen, men mange mennesker bruger forkerte metoder. Det er kun, når nogle ejere bruger en spand vand og vasker bilen gentagne gange, at sedimentet trækkes med, så lakken ridses. Desuden kan det ikke kun vaskes med sne, men også med saltholdigt vand og alkaliske stoffer. Bilplejeeksperter anbefaler, at de bedste professionelle bilvaskesteder bruger et stort antal aktiviteter til at rense bilen og tilsætte neutralt rengøringsmiddel til at rense den. Specialiserede rengøringsbørste vil skrubbe navspalten meget rent.
4. Rengøring uden rustbeskyttelse
Nogle bilejere tænker over, at de straks efter sneen skal til en professionel bilvask, og de kan ikke forstå, hvorfor bilens chassis er eroderet. Bilplejeeksperter forklarer, at vaskemaskinen leveres med chassisrenseudstyr. En kraftig vandstråle skyller chassis op, og chassiset kan skylles grundigt på den mudrede overflade, men vandet vil til sidst sprøjte en masse vand ud og rense alle dele af skiven. Således vil chassiset snart fremstå som et rustent metalfænomen. Det vil fremskynde rustskaden efter chassis, hvilket er vanskeligt at afhjælpe. Så efter en grundig skylning med vaskemaskinen skal chassis tørres længe før rustbehandling af et professionelt personale, der er dedikeret til rusthæmmer. Dette indeholder korrosionsbeskyttende middel, rusthæmmer, vådfjerner og syntetiske midler mod siveindtrængning, der modstår saltsprøjt og har en meget speciel effekt, der er beskyttet mod fugtig luft.
Opslagstidspunkt: 29. april 2021